太平洋路线

　　(1)远东-北美西海岸线

　　这条路线包括从中国，韩国和日本苏联的远东港口到北美西海岸的每个港口(例如加拿大，美国和墨西哥)的贸易运输线。从日本的每个沿海港口出发，向南行驶，并经由大s海峡离开东海。在北部，我们将通过对马海峡或清通海峡，穿过日本海，然后进入太平洋。或通过大豆海峡横渡鄂霍次克海进入北太平洋。

　　(2)远东-加勒比海，北美东海岸航线

　　这条路线从夏威夷群岛南北穿过，到达巴拿马运河。从日本北部沿海港口驶出的船只通常经由大the海峡和琉球-阿美大岛到达东海。

　　(3)远东-南美西海岸线

　　许多船只从日本北部的每个沿海港口出发，经过琉球-阿美大岛。夏威夷群岛以南的硫磺群岛，维克岛和拉延群岛穿过赤道进入南太平洋，并到达南美西海岸的港口。

　　(4)远东-东南亚航线

　　这条航线将中国，韩国和日本的货机连接到东南亚港口。这也是经由马六甲海峡通往印度洋和大西洋沿岸港口的主要路线。东海，**海峡，巴斯海峡和南开是该航线上船只的重要航线，且该航线繁忙。

　　(5)远东-澳大利亚，新西兰航线

　　从远东到澳大利亚东南海岸有两条路线。中国北方沿海港口在哪天早上?前往澳大利亚东海岸和新西兰港口的船。琉球久米岛，加洛林群岛的叶普岛，步行至所罗门海和珊瑚湖。**之间的集装箱船将在香港装载和转运，然后经南海，斯拉维亚海，班达海，阿拉法拉海，再经托雷斯海峡进入珊瑚海。在澳大利亚的西海岸，一日游去了菲律宾居民的首都奈良。

　　(6)ANZ北部和东部海岸海岸线

　　许多飞机从ANZ到达苏瓦和檀香山等太平洋重要码头，从北美海岸到达北美海岸。北美的东海岸经社会群岛的帕皮提经巴拿马运河。

　　大西洋路线

　　(1)西北欧至北美东海岸航线

　　这条路线是在西欧和北美这两个世界工业*发达的地区之间交换原始燃料和产品的运输线，两家银行都拥有世界杯/ 5重要的港口。冬季风很大，大雾和冰山威胁着航行安全。

　　(2)西北欧，北美东海岸-加勒比航线

　　西北欧至加勒比海航线通常从英吉利海峡驶出并穿越北大西洋。通常会乘船从北美洲东海岸的每个港口驶离蒙纳，进入加勒比海。除了加勒比海沿岸港口，它还通过巴拿马运河到达美洲太平洋沿岸港口。

　　(3)西北欧，北美洲东海岸-地中海，苏伊士运河-亚太航线

　　西北欧洲，北美洲-地中海-苏伊士航线属于世界上*繁忙的航线，这是西北欧洲与北美亚太地区之间*短的贸易路线。这条路线通常经过哈亚岛和马德拉群岛上方的航站楼。

　　(4)西北欧，地中海，南美东海岸航线

　　这条路线通常是通过西非大西洋群岛-加纳里，到达Badean群岛上方的终点站。

　　(5)西北欧，北海东海-偏爱之路，远东航线

　　这条路线通常是一条大型油轮油路。伯德岛和加那利群岛是过去停泊船只的主要码头。

　　(6)南美东海-名角-远东航线

　　这是一条以石油和矿石为中心的运输线。这条路线位于西风漂流的海域，风浪很强。通常西行向北，东行向南。

　　印度洋航线

　　印度洋航线以石油运输线路为中心，许多其他货物也跨国界运输。

　　(1)波斯湾-偏爱-西欧，北美航线

　　这条路线主要由超级油轮运营。世界上*主要的海上石油运输线。

　　(2)波斯湾-东南亚-日本航线

　　这条路线从马六甲东海峡(可用于装载能力为20万吨或以下的船舶)或龙之道，到沃卡卡汀海峡(可用于20万吨或以上的超大型油轮)至日本。

　　(3)波斯湾-苏伊士运河-地中海-西欧，北美运输线

　　这条路线目前可运载30万吨的大型油轮。

　　除了上述三个油路以外，印度洋还有其他路线。远东-东南亚-东非航线，远东-东南亚，地中海-西北欧航线，远东-东南亚-视角-西非，南美航线，澳新银行-地中海-西北欧航线，北印度洋沃德-欧洲航线。

　　世界集装箱运输线

　　远东至北美航线;

　　北美-欧洲，地中海航线。

　　欧洲，地中海远东航线;

　　远东至澳大利亚航线;

　　澳大利亚，新北美洲航线;