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尼日利亚空运询价八要素
来源: | 作者:pmo2d09ab | 发布时间: 2019-12-21 | 1119 次浏览 | 分享到:
交通又快又安全。高效准时赢得了巨大的市场,大大缩短了配送时间,对加快物流供应链的资金周转和流通起到了很大的作用。各大尼日利亚航运公司纷纷投入大量航班,分享货运蛋糕。然而,尼日利亚空运航空运输的成本高于海运,对时间的要求也很高。海运成本比约为1:10。


尼日利亚空运
空运查询八要素
一。产品名称(是否危险)
2。重量(与费用有关)、体积(尺寸和是否装载)
三。包装(木箱或托盘)
四。目的地机场(是否基点)
5个。请求时间(直接或备用)
6。所需航班(每个航班的服务和价格差异)
7号。提单类别(主提单和副提单)
8个。所需的运输服务(报关、文件、清关和交货等)
空运将重货和散货分开。1CBM=167KG的体积重量和实际重量,哪个更大哪个收费,当然还有一点秘密空运货物,业内人士应该知道,这里不方便透露。不懂的厂家可以自己搞清楚。
空运结构-你知道吗?
航空货运的人很多,你知道航空货运具体是怎么算出来的吗?简单介绍一下,希望对您有所帮助。
空运组成:
一。空运(航空公司收费)
2,燃油附加费(根据机场,目的地价格不同,香港现在一般先4元左右,前3.6,去年*高4.8,价格由机场调整,一般到亚洲是2元)。
三。安检费(每公斤港币1元固定费)
四。机场手续费(HKD33/机票在香港,机场负责将货物装入飞机等)。
5个。终端费:1.72/kg货物交给博彩公司时,由博彩公司负责印版等事宜,由机场收取。
6。空运总订单费:15港元/提单是签发提单——所有权凭证的费用。
以上是大多数航空公司的会计费用构成,主要是香港赤喇角机场。由于香港是一个大型自由贸易港,香港赤喇角机场是世界上*大的机场,限制较少,范围广,货机多,有78家航空公司。每天有100多个航班,在保证空间和服务的前提下可以优先选择。不过,成本一般都比国内2左右高哦!
航空运输通用术语
ATA/ATD(实际到达时间/实际离开时间)
实际到达/离开时间。
空运提单
托运人签发或者以托运人名义签发的单证,是托运人与承运人之间的货物运输凭证。
无随身行李(无随身行李)
未随身携带但已托运的行李。已经托运的行李。
保税仓库
在这种仓库中,货物可以无限期储存,而不必缴纳进口税。
散装货物
未装船包装的散装货物。
货物仅限货船
“仅货船”的缩写是指仅货船。
收费
在航空货运单上列出向收货人收取的费用。
预付费用
在航空货运单上列出托运人支付的费用。
计费重量(计费重量)
用来计算空运货物的重量。计费重量可以是体积重量,或者,当货物装载到车辆中时,是总装载重量减去车辆重量。
到岸价(成本、保险和运费)
指“成本、保险和运费”,即C&F加上卖方对货物损失和损坏的保险。卖方必须与保险商签订合同并支付保险费。
收货人(收货人)
在航空货运单上列名接收承运人交付货物的人。
托运
承运人在特定时间、地点从托运人处收到一件或者数件货物,并用一张航空货运单将其运至特定目的地的。
发货人
相当于托运人。
集运货物
由两个或多个托运人托运的货物,每一个托运人与合并代理人有空运合同。
货运代理(合并)
把货物装配成货物的人或组织。
COSAC(航空货运社区系统)
“高清晰度”计算机系统的缩写。Hactl信息与中央物流管理计算机系统
海关
尼日利亚空运负责征收进出口税、打击走私、麻醉药品贸易和滥用的政府机构(海关和货物税)

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