据《抨击报》报道，尼日利亚民航局于6日向尼日利亚航空公司临时管理层颁发航空运输许可证，以确保该航空公司尽快开始运营。

不过，该公司股权结构、透明度和吸引投资能力等受到多方面质疑。一是按计划该航空公司股份中，政府将占有5%，尼日利亚人将占46%，国际合作航空公司将占49%，业内人士表示这是利用纳税人和政府资源，将私营航空公司提升为国家实体，并把主权财富交给外国人。二是在确定运营商的过程中，没有发布招股说明书供公众审查或投资评估，相关利益方和民众并不知情。三是吸引投资少，只能寄希望于获得许可证后进一步刺激投资。