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尼日利亚海运本周锂盐价格持稳
来源: | 作者:pmo2d09ab | 发布时间: 2019-08-20 | 1466 次浏览 | 分享到:
很多客户通过我们的网站来电话咨询尼日利亚海运,那么今天小编就来讲解下尼日利亚海运。中国国内碳酸锂价格本周继续下跌,但由于需求仍然疲软,利润率有所收窄。
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尼日利亚海运
上周五,标普环球平台(S&P Global Platts)预计电池级碳酸锂价格下跌500元/吨,至6.4万元/吨,氢氧化锂价格下跌2000元/吨,至7.3万元/吨。这两项估计都是中国国内生产总值。
虽然三元阳极材料制造商的订单略有改善,但还不足以扭转目前的下降趋势。
中国汽车动力电池工业创新协会(China Association for Automotive Power Battery Industry Innovation)的数据显示,7月份三元电池总产量为4.3GWh,比上月下降近6.4%,占动力电池总产量的74.5%。七月份三元电池的产量比六月份下降得少。
7月份动力电池总产量为5.7GWh,环比下降10.4%。
市场参与者之间存在分歧,一些人预计,在没有明显需求重新增长迹象的情况下,价格将继续下跌。但其他人认为,受生产成本支持,价格进一步下跌的范围有限。
一位中国生产商表示,由于生产成本高,公司的价格约为每吨66000-67000元,由于订单稳定,价格保持不变。
另一位生产商持不同看法,他表示,碳酸锂交易已达成64-65000元/吨,但由于此前购买的辉石锂价格较高,目前没有利润。
他说:“如果价格继续下跌,我们将蒙受损失。”需求没有显示出任何明显的复苏迹象。”
另外两个生产商认为价格是每吨63000-64000元。有人说他提供每吨6.3万元,但没有人下订单。
“我们的利润很薄,”他说。如果没有利润,加工者就会减产,但到目前为止,我还没有听说有人减产。”
另一家生产商说,盐湖锂生产商具有成本优势,证实了中国盐湖锂生产商每吨成本约为3万元,而一些海外生产商甚至更低。
“但一些终端用户更喜欢使用由辉石制成的锂盐,因为它们的质量很高。”
一位消费者消息人士认为,碳酸锂的交易价格为630-6400万元/吨。
“价格接近底部,考虑到生产成本的支持,价格几乎没有进一步下跌的空间,”他说。
但另一位消费者消息人士表示,他不能“按这个价格购买”,并补充说,主流卖家每吨提供6.5万元人民币。
但是,另一个卖家认为碳酸锂的价格可以低到每吨61-62万元。
氢氧化锂需求疲软,价格下跌
国内氢氧化锂价格也继续下跌,因为需求仍然疲软。一位中国消费者表示,虽然一些处理器希望维持价格,但终端用户目前没有购买的意向。
他说,一些人预计今年新能源汽车的销量将达到120万至130万辆,与去年持平。这一数字远低于年初预期的150万辆,表明新能源汽车销量可能在今年剩余时间下降。
另一位中国消费者说,他不会为氢氧化锂的粗颗粒每吨支付超过68000元。
7月份,三元电池负荷达到2.1GWh,环比下降55.9%。同时,由于纯电动客车的需求,专用车用磷酸铁锂电池的容量月环比增长44.8%,达到2.5 GWh。
一家中国制造商说,他听说氢氧化锂可以卖7.1万到7.2万元/吨,但他的公司不能接受低于7.3万元/吨的价格。
另一家制造商表示,氢氧化锂粉的售价为7.5万元/吨,由于需求量较低,粗颗粒的交易价格可能低于7万元/吨。
第三家中国生产商表示,工业级粗颗粒每吨售价为67-68000元,明显优于电池级产品,后者每吨售价为71-72000元。
他说,他不能以每吨7万元以下的价格销售电池级粗颗粒产品,而微粉可以以每吨7.5-7.8万元的价格销售。
他说:“我不认为未来几个月会有重大改善。”价格稳定性好。我们目前只出口氢氧化锂。”
他补充说,很难以每吨11000美元以上的价格向海外买家订购粗颗粒氢氧化锂。
一位消费者表示,虽然有些人可能会以每吨7.1万至7.2万元的价格购买少量产品,但他不会以每吨7万元以上的价格购买粗颗粒产品。
尽管缺乏市场交易,中国硫酸钴价格连续第三周上涨。
国内硫酸钴价格连续第三周上涨,尽管缺乏采购,但制造商继续提高价格。
以上就是小编为大家整理关于尼日利亚海运的相关咨询,通过本次内容的分享,大家对尼日利亚海运有了一定的认知,如果您想要更深入的了解尼日利亚海运的市场资讯,可以联系我们公司的业务员,或者到实地考察,共同探讨交流。


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