据《每日信报》6月10报道，尼汽车记者协会（Nigeria Auto Journalists Association）*新的调查报告显示，当年约半数进口车辆实际上是通过走私途径流入的，并没有缴纳适当的关税，这导致联邦政府损了失数十亿奈拉。

尽管布哈里总统已于2016年全面禁止陆路边境的车辆进口，但仍有大量经销商在奥贡州、博尔诺州和卡齐纳州等的陆路边界开展走私生意。

事实上，尼汽车制造商协会（Nigeria Automotive Manufacturers Association）针对此问题曾经专门开通了相关门户网站。在车辆注册时，如果是通过走私途径入关则将显示“未支付适当金额”。不过，网站立即遭到了相关运营商的强烈抵制——正是这些运营商通过规避从拉各斯阿帕帕港等正规途径进口汽车而攫取了巨额利润。