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尼日利亚空运成本提升,或许涨价
来源: | 作者:admin | 发布时间: 2020-07-10 | 66 次浏览 | 分享到:

  神奇的2020已进入下半年。上半年,许多卖家的悲剧与一些卖家的悲剧一起爆发。

  然后,那个大浪卖家已经开始布置季节,这些天他们的主题是如何为第四季度准备产品以及多少产品?甚至Kawafuu可能也不知道会发生什么。据卖方称,准备了半年的金额。

  一方面,设备数量大,另一方面,物流老化是另一个难以把握的问题,自从今年的瘟疫以来,美国的物流形势一直非常不稳定,我们应该离开多少时间? ?

  在设备问题困扰一些卖家的同时,卖家的计划是“大胆,细致,勇于规划”。这个潮人(有一些大个子)已经运送了所有箱子,并开始为赛季做准备。短裤不仅看到物流人员把他们的朋友送出去,而且我正忙着吃饭直到天亮,还没吃饭,所以今晚我又收拾了一些类似橱柜的东西。

  根据设备经销商的说法,如果我想为第四季度做准备,并感到下一个订单将激增,我会感到有些兴奋。但是有些卖家暴露了一些情况。我可以准备产品,但是当我查看购买价格时,我的头会痛。钱在哪里

  在大量卖家出货之后,对尼日利亚的空运价格可能会再次上涨。

尼日利亚空运

  后勤官员表示,毫无疑问,提高UPS的价格将提高航空运输价格。这是正常的市场行为,即使价格上涨,价格也不会上涨太多。

  航空邮件价格的上涨肯定与货运量有关。在繁忙的季节总是会增加大量设备。如果产品数量增加,价格可能会增加,但是反之,如果数量减少,则价格会稍微降低。但是,鉴于库存高峰动能,这是提价的正常趋势。


  另一家物流公司也指出,由于流行病的影响,西部UPS当前的运输能力受到限制,库存严重,交货处方被延迟,产品损失的风险正在增加。我们为不受控制的元素的所有后端快递订单安排保险购买。公司将按照明示赔偿标准进行赔偿。

  7月初,分销公司尚未确认尼日利亚的流行病,在尼日利亚工作的人数继续下降。码头,海外仓库,快递,卡车生产线,甚至是亚马逊的仓库都在相互感染。整个尾链都受到影响,处方越来越无法控制。 FTW 1 / PHX 7预订已于8月发送。在今年晚些时候,如果您的物品被分割成更多的仓库,我们建议重建计划。同时,公司需要为卖方留出充足的时间,因为下一两个月内的最终处方可能不会改善。

  尼日利亚朋克上个月开始使用,但现在日本的亚马逊仓库开始爆破。卖方将其反馈到多个仓库的运费只能在8月降落。我对此情况不容乐观。

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